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                北京電◆工技術學會“先進電氣化交通技術”主題論瑞彩祥云幸运快三作弊器壇暨“2018 IEEE第二屆國際電幸运快三精准全天计划氣與能源大會”分論壇成功□ 舉辦
                發布時間: 2018-11-12    作者: 轉載自:北京電工技術學會(微瑞彩祥云幸运快三代码信公眾號)

                         11月6日,北京電工技術學會“先進電氣化交通技術”主題論壇暨“2018 IEEE第二幸运快三别人邀请骗局屆國際電氣與能源大會”分論壇¤在京舉辦。論壇彩票幸运快三给号代玩邀請了業界權威學者和專家,圍繞“軌道交通供電技術創新”、“磁懸浮、高鐵交通技術前沿『”、“新能源汽車技術發展現狀與展幸运快三走势图怎么看望核心”等主題,通過主旨報告幸运快三计划单双和研討交流的形式,探討電氣化交通中的科學怎么研究幸运快三走势創新與關鍵技術。來自企事業█單位、科研院所、高校的近150人參加了本次幸运快三数据分析软件論壇。


                會場盛況


                         中國科學院電工研究所所長李耀華、北京市科學技術協會副主席於德明、中國電幸运快三输了怎么回本工技術學會副秘書長韓毅、北◥京電工技術學會常務副理事長王百升為〖論壇致開幕詞。


                中國科學院電工研究所所長李耀華


                         李耀華彩票幸运快三猜单双的技巧所長指出,以電動技術、軌道交通◣為代表的應用越來越廣泛。隨著技術的發展,輪船、飛機在做多電、全電的趨ぷ勢,電氣化是未來發展的必然趨勢。面對這個趨勢,本次論壇針群里幸运快三做任务是真的吗對電氣化交通領域的若幹問題,與大家一起∩討論分享,共同推動我國與世界電氣化交通技術的發展。

                 

                北京市科學技術協會副主席於德明


                       於德明副主席對◤大會的召開表示熱烈的祝賀,他希望北京電工★學術再接再厲,按照北京北京幸运快三助手市科協關於深化改革與落實工作部署,不忘◣學術初心,搭建幸运快三是什么型彩票學術交流平臺,推動學科發展與人才幸运快三是官方开奖吗培養,為北京建設全國科技創新中心做出更大的貢獻。


                中國電工技術學會副秘書長韓毅


                        韓毅副秘書長認幸运快三计划是什么為,北京電工技術學會牢固樹立以會員為主體幸运快三实时计划的理念,為會員提供優質的產品,中國電工技術學●會將一如既往支持北京市電工技術學會的各項工作,發揮各自資源●優勢,搭建會員幸运快3开奖服務平臺,在全百万彩票幸运快三骗局體會員的支持下,為促進區域行業發展,做出應有的貢獻。

                 

                北京電工技術學會常務副理事長王百升

                      

                         王百升副理事長對全體來賓的到來表示了熱烈的歡迎,他介福彩幸运快三全天计划数据紹北京電工技術學會在各方大力支持下,發起設立幸运快三是不是真的吗了“中關村①能源互聯網產業技術聯盟”,在延慶承接了國家級示幸运快三假的吗範項目,聚集應用能源互聯網技術和幸运快三大小技巧智能電網技術,特別歡迎各位學者專家前往參觀指導,促使學會為專家學者、青年技術人員搭建更2019幸运快三路珠走势怎么看好的平臺。

                 

                        本次論壇設幸运快3大小计划置上下兩個半場,分別由中鐵第五勘察設計院集團有限公司電通處幸运快三下载 迅雷下载城軌所副所長劉斌和北幸运快三是哪里的方工業大學電氣工程研究院院長張永№昌主持。

                中鐵第五勘察設計院集團有限公司電通處城幸运快三官网下载不了軌所副所長劉斌


                北方工業大學電氣工程研究院院長張永昌


                         國家新能ξ源汽車技術創新中心楊良會發表了《新能源汽車技術發展現狀與展望》的主題報告幸运快三计划网址,介紹了純電動力系統的使用要求、電動力系統發展現ζ 狀、純電動系統的發展趨幸运快三开奖历史开奖勢等內容,並對集中帮别人代玩幸运快三是式動力系統、分布式動力系統、變速器以及新技術應用提出總結建議。


                國家新能源汽車技術創新中心楊良會


                         中國科學院電工研究瑞彩祥云幸运快三算法所研究員、博導史黎明發表了《軌道交通大幸运快三代玩微信功率無接觸供電技術》的主題報告,對WPT無線電能傳輸、功率、基本幸运快三5分钟开一期的原理與模型、軌道交通應用分析等內容做了深入講解報告。

                 

                中國科學院電工研究所网上有人带幸运快三是不是真的研究員、博導史黎明


                         天津保富電氣有有幸运快三开奖号码限公司總經理KlingeRalf Reiner發表了《160KM高速剛性接觸網技5分钟一期的幸运快三術》主題報告,以北京新機場線所采用的架空剛性懸掛接觸網幸运快三哪里可以下载工程為例,介紹了剛幸运快三计划软件性接觸網的應用優勢以及RPS公司的仿真系統〒軟件等具體問題的應用分析。


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                        西南交通大學電氣工程學→院教授、博導張↙昆侖發表了《磁懸浮交卐通技術》主題報告,從磁懸浮現狀、技術發展,以及幸运快三给号代玩骗局典型的磁浮、高速磁浮的設想等方面為大家做了深入講解。 


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                         中國科學幸运快三qq群骗局院電工研究所研究員、博導溫幸运快三怎么玩法旭輝發表幸运快三规律了《新∏能源汽車電機驅動技術》主題報告,認為電動汽車用的電機技術高速化、高密度、低機器噪聲、低成本是長久趨勢,並對國內外電機驅動技術◤做了對分析介紹。


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                         高速動車組【與機車牽引控制國家重點實驗室副幸运快三怎么买点数主任仝力發表了《動車組牽引系幸运快三彩票怎么玩統技術發展探討》主題報告,從中國高速動車組技術發展、國外最近研制①的高速動車組以及高速動車組牽引幸运快三大小计划系統技術發展三個方面幸运快3大小玩法介绍做了深入探討。


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                         中國科學院電工研究幸运快3是不是违法的所研究員、博導王∩麗芳發表◇了《電動汽車無線充電技術↑》主題報告,從國幸运快三全天稳定计划家戰略、電動汽車無線充電技術的優勢、無線充電技術發展概況〖等多個方面做了詳細幸运快三是全国开奖吗闡述。




                中國科學院電工研究所研究員、博導王麗芳


                         本次論壇由北京電工技術學會、中國電工技術學會、電幸运快三多少以上是大氣和電氣工程師學會(IEEE)北京分☆會聯合主辦,中國科學院電工研究所協辦,北京電工技術學會學術專委會承辦,中關村能源互聯網產業技術聯盟、天津幸运快三電氣有限公司、北京潞電電氣設備有限公大福利彩票幸运快三司、北京千駟馭電氣有限公金富 幸运快3下载app司參與支持。


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